Украинские водители все чаще отказываются проходить соответствующие проверки. Хотя знают, что рискуют получить штраф. Вместе с тем, жалуются на руководство, говорят, что процедура контроля — незаконная. Действительно ли так, и как работает схема в Европе — далее в статье.
Зарубежная проверка водителей. Польские эксперты проверяют украинских водителей
Автомобили с опасным грузом ежедневно ездят по украинским дорогам. Однако водители часто пренебрегают техникой безопасности и избегают проверок. Тем самым — подвергают других опасности. Их же действия можно связать с отсутствием должного наказания.
Европейские инспекторы в рамках международного проекта отправились в Украину, чтобы проверить наших перевозчиков и научить украинских коллег быстро и корректно проводить осмотр грузовых автомобилей.
В отечественных водителей возникает вопрос, законно ли проверяют их авто?!
Трансбезопасность, как же она работает?
Для соответствующих проверок в Украину пригласили эксперта из Польши, который уже 10 лет выявляет нарушения. Первая реакция — шок, следствие — к 10-ти нарушений только в одном грузовике.
В общем, цель визита — научить украинских коллег, как быстро проверять опасные грузы.
Когда на весы заезжает цистерна, у поляка сразу возникает подозрение. Поэтому идет проверять. В свою очередь, водитель не ожидает такого тщательного контроля. В накладной — цистерна с газом, а на весах больше допустимой нормы, чем в самой табличке, которая на транспорте. Кроме того, обнаружили неисправный фонарь и старый огнетушитель. По нашему законодательству все эти нарушения влекут за собой штраф в 2000 гривен. Такая цифра, конечно, не испугает водителя. Если же взять Польшу, откуда и приехала экспертная группа, то сумма штрафа составляла бы 2000 евро.
За неделю работы в Украине эксперт даст свои рекомендации. Поделится и с руководством Укртрансбезопасности. По словам же самого председателя Михаила Ноняка, уже подготовили несколько законопроектов, в частности по весогабаритному контролю. А все для того, чтобы изменить штрафные санкции, расширить границы ответственности. Вместе с тем, руководство Укратрансбезопасности согласно с тем, что есть пробелы в системе.
Итак, 6 польских проверяющих отправятся в регионы и вместе с украинскими коллегами будут работать на дорогах. Поэтому ждите иностранных проверок, а если понадобится юридическая помощь — обращайтесь!
Информацию о консультировании Вы можете получить на сайте.
